ШТС, штуцерно-торцевые сочленения судовой разновидности используют для оснащения кораблей морского и речного флота. Двухкомпонентные конструкции удобны в монтаже, подходят для работы с чувствительными к перепадам температуры и давления деталями.
Штуцерно-торцевые соединения (ШТС), разработанные для обустройства судов речного и морского флота, обеспечивают надежное функционирование кораблей, бесперебойную работу специализированного оборудования. Стыковочные элементы пригодны для сочленения деталей, чувствительных к температурным перепадам.
Способ монтажа ШТС определяется материалом изготовления конструктивных элементов.
Стальные детали присоединяют к трубам посредством сварки.
Бронзовые и латунные штуцерно-торцевые соединения фиксируют преимущественно с помощью пайки, сварочные работы в этом случае выполняются редко.
При необходимости обеспечить дополнительное уплотнение участков стыка любые детали дополняют износостойкими прокладками.
Конструкция устройств включает пару основных составных элементов. Втулка, оснащенная внутренней либо наружной резьбой, необходима при фиксации детали на трубе. Штуцер обязателен для выполнения подключения к иному участку технологической сети или функциональным агрегатам.
Продукция поставляется в широком ассортименте моделей относительно размерных характеристик. Это позволяет быстро подбирать элементы для комплектации любых базовых деталей сети. Монтаж ШТС прост, не занимает много времени.