Судовые задвижки клинкетного типа обладают герметичной простой конструкцией, используются в качестве проходных запорных механизмов под фланцевое соединение. Управление устройствами осуществляется дистанционно либо в ручном режиме.
Клинкетные судовые задвижки представляют собой надежные запорные механизмы. Изделия подходят для работы с различными жидкими и газообразными средами. Продукция востребована при обустройстве кораблей, небольших самоходных и несамоходных плавучих сооружений.
Перечень эксплуатационных качеств устройств включает ограничения в отношении размера, материала изготовления, иные характеристики.
Размер задвижек в отношении условного диаметра составляет от 50 до 350 мм.
Диапазон допустимого рабочего давления колеблется в пределах от 2,5 до 40 кгс/ кв. см.
Присоединение агрегатов выполняют с применением фланцевых сочленений.
Относительно типа расположения клинкетные задвижки принадлежат категории проходных деталей.
Запорный орган производят в форме клина.
Для создания корпуса деталей применяют углеродистые марки стали, бронзу, латунные сплавы.
Метизы поставляют в виде дистанционно контролируемых устройств, агрегатов под ручное управление. При необходимости уплотнительные поверхности задвижек оснащают кольцами, производимыми из фторопласта, латуни, устойчивой к истиранию прочной резины, на основе наплавки из высоколегированных коррозионно-стойких марок стали.